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    现代汽车门"把手"要求采用更精尖的开关技术，使汽车设计人员能够确信不会发生部件故障， 因为它可能会干扰重要的车辆功能， 例如被动进入系统的门锁，或者更为严重时还会影响采用新的电子门锁的车门孔。

    你可能会对于一个汽车门把手的组成和操作要采用多少种不同的部件，系统和其它特性而感到惊讶 ─ 车门“把”手可能会突出于车的外部表面, 或者与流线形的车身融为一体。在一些车辆中,，特别是豪华的车辆中 车门“把手”搭载一个采用数字代码或拇指扫码的无钥匙扣进入盘。进一步探讨的一个关键（非双关语）车门把手元素就是车钥匙。

    车的门把手可以与现代的车钥匙相配对，使用户可以远程打开和锁定车门，通常制成小塑料控制器外形。车钥匙包含一个短程无线电发射器, 并且必须在车辆的指定范围内工作。当按下按钮时, 它通过无线电波将编码信号发送到车内的接收器单元, 该接收器单元锁定或解锁车门。

    根据汽车的品牌、型号和/或车龄, 车钥匙可以在其塑料外壳上设置任何数量或类型的按钮。这些按钮用于锁定门或解锁门、车尾箱或其他车辆接入点。在一些汽车中, 车钥匙也可以用于关闭和打开窗户和/或可收回的屋顶。有些遥控器还配备了一个紧急按钮来启动汽车警报作为安全功能。由于车钥匙配有短程无线电发射器, 设计人员也需要遵守无线电发射条例, 因此任何制造商对车钥匙的修改都要经过政府审查和资格认证。

    有这么多的汽车品牌选择使用遥控车钥匙远程操作的车门, 与触觉反馈和无线电发射规定相关的设计挑战, 以及可能影响定价的每辆车开关组合的绝对数量, 更加需要高质量和可定制的轻触开关，微动开关（如东莞宏聚电子的轻触开关）来为这些创新功能提供动力。凭借其无与伦比的定制设计能力, 东莞宏聚电子可根据客户需求、政府法规和具有竞争力的价格为每个单独的车钥匙定制开关。

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